Cao tốc long thành dầu dây

Bảng mức giá đường cao tốc Dầu Giây dưới đây để giúp đỡ công ty phương tiện đi lại cá nhân hoặc các công ty vận tải, mong muốn vận chuyển qua đường cao tốc này biết mức phí tổn thu để chuẩn bị trước.

Bạn đang xem: Cao tốc long thành dầu dây

1. tin tức thông thường về đường cao tốc Dầu Giây

Đường cao tốc Dầu Giây hiện vẫn đang hoạt động với đoạn đường cao tốc tỉnh thành TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Trong sau này, đường cao tốc Dầu Giây sẽ có được thêm 2 đoạn cao tốc bước vào vận động là Dầu Giây – Liên Khương và Phan Thiết – Dầu Giây

Cao tốc thành thị Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây được ký hiệu là HLD, dài 55km. 

*
Đoạn đường cao tốc thành thị Sài Gòn – Long Thành – Dầu Giây dài 55 km

Cao tốc Dầu Giây là đoạn đường dịch chuyển từ bỏ TP HCM mang lại Đồng Nai với trong suốt lộ trình di chuyển như sau:

Điểm đầu là nút giao thông An Phú giao cắt với đại lộ Mai Chí Thọ, quận Thủ Đức, thị thành Hồ Chí MinhSau đó, đường đường cao tốc kéo dài về hướng Đông 4km, giao với mặt đường Vành đai II sinh hoạt nút giao thông hình loa kèn trumpet đôi.Sau Lúc qua cầu Long Thành, đường đường cao tốc kéo dãn dài về hướng Đông Đông Nam với giao cùng với Quốc lộ 51 (AH17) làm việc huyện Long Thành, thức giấc Đồng Nai.Tiếp theo, đường cao tốc kéo dài tuy vậy tuy vậy cùng với Đường tỉnh 769, trải qua vùng nông nghiệp tất cả diện tích to lớn của thị trấn Long Thành, tỉnh giấc Đồng Nai với giao với Quốc lộ 1A (AH1) sinh sống điểm giao thông hình loa kèn trumpetCuối thuộc, con đường cao tốc thường xuyên chạy dài 3km nhắm đến điểm cuối là điểm giao thông thông sinh hoạt ngã tư Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. 

Với trong suốt lộ trình nhỏng trên, cao tốc Dầu Giây đi qua 3 trạm thu phí là Long Phước, QL51 cùng Dầu Giây

*
Trạm thu tiền phí Long Phước trực thuộc con đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây, trên địa chỉ số KM 11+850

2. Cước giá thành cao tốc đô thị TP HCM – Long Thành – Dầu Giây

Phương nhân thể giao thông vận tải Chịu đựng cướcLộ trình
Long Phước – QL51QL51 – Dầu GiâyLong Phước – Dầu Giây
Xe ô tô dưới 12 số ghế hoặc xe buýt nơi công cộng, xe cộ cài đặt dưới 2 tấn40.000 VNĐ60.000 VNĐ100.000 VNĐ
Xe ô tô gồm 12 – 30 số ghế hoặc xe cộ sở hữu từ 2 – bên dưới 4 tấn60.000 VNĐ90.000 VNĐ150.000 VNĐ
Xe ô tô bao gồm từ 31 ghế ngồi trsinh hoạt lên hoặc xe thiết lập từ 4 – dưới 10 tấn80.000 VNĐ120.000 VNĐ200.000 VNĐ
Xe thiết lập trường đoản cú 10 – bên dưới 18 tấn hoặc xe chlàm việc sản phẩm bởi container trăng tròn fit100.000 VNĐ140.000 VNĐ240.000 VNĐ
Xe download từ bỏ 18T trở lên hoặc xe cộ chsinh sống hàng bởi container 40 fit160.000 VNĐ2đôi mươi.000 VNĐ380.000 VNĐ

Lưu ý: Cước chi phí vào bảng bên trên đang bao hàm thuế quý giá gia tăng (VAT) 

*

Phí cao tốc thành phố TP HCM – Long Thành – Dầu Giây từ 100.000 – 380.000 VNĐ tùy các loại phương tiện đi lại giao thông

3. Cao tốc thành thị Sài Gòn – Long Thành – Dầu Giây thực hiện những hình thức thu phí nào? 

Hiện nay, các trạm thu tiền phí của cao tốc đô thị HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ thực hiện nhị hình thức thu phí là thu phí bằng tay thủ công một giới hạn (MTC) và thu tiền phí không giới hạn (ETC)

3.1 . Thu tổn phí thủ công bằng tay một dừng (MTC)

Thu giá thành bằng tay một dừng (MTC) là hiệ tượng thu phí sử dụng ấn chỉ mã vạch phối hợp hậu kiểm hoàn hảo.

Hình thức thu phí này rất nổi bật với những Điểm sáng như: 

Nhận dạng biển lớn xe cộ từ động Có chức năng hậu kiểm thông minhCó hệ thống ứng dụng thu phí hoàn chỉnhSử dụng vé giấy, in biên lai thu tiền khía cạnh, giảm được tình trạng vé đưa, vé không nên mệnh giá, con quay vòng véPhương tiện giao thông cần được xếp sản phẩm với giới hạn ít nhất gấp đôi để sở hữ vé, trả tiềnCác trạm được links với nhau thông qua mạng internet với rất có thể thống trị triệu tập toàn bộ các trạm thu phí trên toàn quốc

Việc thu tiền phí trên làn một dừng thường ra mắt tương đối thọ khi bác tài cần hóng rước vé với thanh toán bằng tiền phương diện. Gây ùn tắc kéo dãn tại tuyến đường cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây

3.2. Thu mức giá ko ngừng (ETC)

Thu giá tiền không dừng (ETC) là bề ngoài thu tiền phí vận dụng technology tân tiến cùng xe cộ không nhất thiết phải tạm dừng vào quá trình thu phí

Hình thức thu tiền phí này còn có các điểm lưu ý nổi bật như:

Chủ phương tiện đi lại không cần giới hạn để tkhô hanh toánHệ thống tự động dấn diện phương tiện xe cộ cơ giới cùng trừ chi phí trong tài khoảnÁp dụng khối hệ thống tkhô cứng tân oán tổn phí năng lượng điện tử

Xuất phạt từ bỏ những Điểm sáng trên, thu phí ko dừng (ETC) đem lại những công dụng cho chủ phương tiện đi lại, nhà đầu tư BOT, công ty nước cùng thôn hội như:

Với công ty phương tiện đi lại giao thông: Tiết kiệm thời gian, nhiên liệu, lưu lại thông ổn định và tăng tuổi tchúng ta của xe pháo.Với công ty đầu tư BOT: Tiết kiệm chi phí xây cất trạm, gia hạn, in vé giấy, buộc phải không nhiều nhân sự sống trạm phu phí rộng, vận hành trót lọt tru, tác dụng và tránh thất thoát.Với buôn bản hội: Giảm ùn tắc, tai nạn ngoài ý muốn giao thông vận tải, ô nhiễm môi trường xung quanh với sút bề ngoài thanh hao toán thù bằng tiền mặt nhằm phòng phòng bệnh dịch lây lan.
*
Hình thức thu tiền phí tự động đang rất được xúc tiến tại đường cao tốc đô thị Sài Gòn – Long Thành – Dầu Giây, đưa về các ích lợi cho những người ttê mê gia giao thông vận tải.

Hiên trên, đường cao tốc thị trấn Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây hiện giờ đang sử dụng công nghệ thu tiền phí tự động DSRC (Dedicated Short Range Communications). Công nghệ này còn có sự khác hoàn toàn cùng với technology RFID (Radio-Frequency Identification).

Công nghệ DSRC: Là technology ban bố liên hệ khoảng nđính chuyên được dùng, áp dụng trang bị OBU-On Board Unit gắn bên trên phương tiện đi lại, tài khoản lưu giữ trong thẻ IC.

Xem thêm: Hóa Giải Bí Ẩn Đằng Sau Thí Nghiệm Hóa Học Tại Nhà, Thí Nghiệm Khoa Học Có Thể Tự Làm Ở Nhà

Công nghệ RFID: Là technology dấn dạng tần số vô con đường, sử dụng sóng radio để nhận diện phương tiện giao thông vận tải, thực hiện Thẻ Etag được dán bên trên kính lá hoặc đèn trước của xe pháo, thông tin tài khoản lưu vị trí trung tâm thanh hao toán thù.

Còn với những trạm thu tiền phí ko giới hạn trên đất nước hình chữ S phần lớn được lắp ráp theo technology RFID. Chỉ riêng rẽ trạm thu phí ở cao tốc thị trấn TP HCM – Long Thành – Dầu Giây là đang áp dụng công nghệ DSRC. Như vậy tạo cho sự không đồng điệu, khiến cho các phương tiện dán thẻ technology RFID không thể qua được, cản ngăn việc thu tiền phí, tạo ra ùn tắc giao thông. Để trong thời điểm tạm thời giải quyết và xử lý vụ việc này, nhà phương tiện đi lại rất cần được nộp giá thành bởi tiền khía cạnh.

*
Mô hình hoạt động của khối hệ thống RFID được review là công dụng hơn so với DSRC

Trên Thị Phần thu phí hiện nay, VDTC là một trong vào 2 đơn vị cung ứng dịch vụ thu tiền phí không ngừng uy tín, áp dụng thẻ định danh ePass dán bên trên kính hoặc đèn xe pháo nhằm thừa nhận diện phương tiện đi lại giao thông vận tải lúc qua trạm thu tiền phí đường đi bộ ko ngừng. VDTC rất nổi bật với những điểm mạnh như:

Trực trực thuộc tập đoàn Viettel: Viettel là tập đoàn phệ, đáng tin tưởng, vẫn xuất bản được chữ tín và tinh thần nhiều năm đối với người tiêu dùng. Vì núm, công ty phương tiện đi lại có thể trọn vẹn lặng chổ chính giữa lúc thực hiện thẻ định danh ePass của VDTC.Đa dạng điểm dịch vụ: VDTC tất cả điểm cung cấp hình thức rộng khắp bên trên 63 tỉnh giấc thành. Do kia, quý khách làm việc bất kể tỉnh giấc thành nào cũng hoàn toàn có thể tới điểm hình thức ĐK sử dụng với xử lý những vụ việc gặp mặt bắt buộc bao phủ thẻ ePass tiện lợi.Dịch vụ một thể lợi: Chủ phương tiện rất có thể đăng ký và dán thẻ theo rất nhiều hiệ tượng nhỏng đăng ký dán online, tận nơi, tại những điểm dừng (ViettelStore, ViettelPost), tại những điểm giữ động… mang lại sự chọn lựa đa dạng chủng loại và sự thuận tiện buổi tối đa.Đa dạng chương trình khuyến mãi: VDTC thường xuyên triển khai những lịch trình bộ quà tặng kèm theo, ưu đãi dành riêng cho quý khách nlỗi sút 50% (buổi tối đa 50k) lúc trải qua trạm bởi thông tin tài khoản Viettel Pay; giảm 50% (về tối đa 15k) khi hấp thụ tiền khoản tổn phí đường bộ ePass… Nhờ kia, người sử dụng bớt được một khoản tầm giá đáng chú ý trong veo quá trình áp dụng hình thức dịch vụ.Đội ngũ nhân viên cấp dưới nhiệt tình, trình độ chuyên môn cao: Đội ngũ nhân viên cấp dưới VDTC được giảng dạy chuyên nghiệp, bài bản, luôn sẵn sàng cung cấp cùng support quý khách hàng những thời điểm, 24/7. Vì cố kỉnh, lúc gồm ngẫu nhiên trở ngại, thắc mắc làm sao, người tiêu dùng sẽ được giải quyết ngay, ko mất thời hạn chờ đợi thọ.

*
Hãy thực hiện thẻ định danh ePass sẽ được miễn phí dán thẻ với mở tài khoản tức thì hôm nayVới thẻ ePass, bây giờ người tiêu dùng chưa nộp tầm giá cao tốc Dầu Giây nghỉ ngơi trạm thu tiền phí không giới hạn được. Nhưng sau này, khi tất cả các trạm thu tiền phí được cách tân và phát triển đồng độ, trạm thu tiền phí làm việc đường cao tốc Dầu Giây sẽ tiến hành áp dụng thẻ công nghệ RFID chất nhận được áp dụng thẻ ePass. 

Vì cầm cố, hãy áp dụng thẻ định danh ePass của VDTC ngay hôm nay để có nộp tầm giá ko dừng chân tại các trạm thu phí bên trên toàn quốc với trạm thu tiền phí đường cao tốc Dầu Giây sau đây.